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呵呵,我理解错啦,不好意思,现在把答案修改给你
1:Murcielago是兰博基尼最新的一款车型,车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力,5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高,车门的开合程度更大,这样能更方便的驾乘者的进出。?目前,Murcielago为其所属系列下的最新车系。?
2:?型号:Murcielago?E-Grar?6.5?AT
车型:?跑车/敞蓬车生产厂商:?兰博基尼所属:?[Murcielago]
上市时间:?2006最近更新:?2009.07.15查二手车报价?
外形尺寸(长/宽/高):?4610/2058/1135?油耗:?0.0L查看实际油耗
优点:中置引擎,四轮驱动,330的极速?
缺点:量产车中最贵的?
3:型号:Murcielago?6.5?MT
车型:?跑车/敞蓬车生产厂商:?兰博基尼所属:?[Murcielago]
上市时间:?2006最近更新:?2008.06.27查二手车报价?
外形尺寸(长/宽/高):?4610/2058/1135?油耗:?0.0L查看实际油耗
优点:中置引擎,四轮驱动,330的极速?
缺点:量产车中最贵的?
4:型号:Murcielago?6.2?MT
车型:?跑车/敞蓬车生产厂商:?兰博基尼所属:?[Murcielago]
上市时间:?2004最近更新:?2008.06.27查二手车报价?
外形尺寸(长/宽/高):?4580/2045/1135?油耗:?0.0L查看实际油耗
优点:中置引擎,四轮驱动,330的极速?
缺点:量产车中最贵的?
5:价格:?298.0-388.0?万元外形尺寸(长/宽/高):?4300/1900/1165mm
排量:?4961-5204?cc原产地:?欧洲所属:?Gallardo
理论油耗:?10.0-19.5?升/百公里?
优点:让兰博基尼的梦想变得更现实?
缺点:内饰简直就是奥迪?
综合评分:9.6
外观:9.7?内饰:9.5?操控:9.6?安全性:9.5?油耗:9.2?品牌:10.0?
不仅车子的标志永远是牛,兰博基尼每一款车的名字几乎都与牛有关,最新问世的Gallardo?也不例外。无论怎样变化,Gallardo依然保留着兰博基尼最本质的东西。极具动感和力量的楔形车身,为容纳庞大的中置发动机而充分前移的驾驶室外形,所有这些都是兰博基尼最本质的东西。引人注意的是兰博基尼传统的剪式车门在Gallardo上改为普通的平开门。?Gallardo的发动机、变速器、底盘、车身、悬架、制动装置和电子控制系统既考虑了良好的性能要求又满足了买主对舒适性的要求。它包含了超级跑车所应具备的一切要素,其中包括:中置发动机,变速箱位于发动机后方;永久4轮驱动;4轮双横臂式独立悬架;全铝底盘;低重心设计;前后重量分配42:58;两个前置水冷器,一个侧置油冷器。最高时速可达309km/h。?目前,Gallardo为其所属系列下的最新车系。
6:型号:Gallardo?LP560-4
车型:?跑车/敞蓬车生产厂商:?兰博基尼所属:?[Gallardo]
上市时间:?2008.11最近更新:?2008.11.03查二手车报价?
外形尺寸(长/宽/高):?4345/1900/1165?油耗:?10.0L查看实际油耗
优点:让兰博基尼的梦想变得更现实?
缺点:内饰简直就是奥迪?
7:型号:Gallardo?SPYDER
车型:?跑车/敞蓬车生产厂商:?兰博基尼所属:?[Gallardo]
上市时间:?2007最近更新:?2008.06.27查二手车报价?
外形尺寸(长/宽/高):?4300/1900/1184?油耗:?17.0L查看实际油耗
优点:让兰博基尼的梦想变得更现实?
缺点:内饰简直就是奥迪?
8:型号:Gallardo?5.0MT
车型:?跑车/敞蓬车生产厂商:?兰博基尼所属:?[Gallardo]
上市时间:?2004最近更新:?2009.06.01查二手车报价?
外形尺寸(长/宽/高):?4300/1900/1165?油耗:?19.5L查看实际油耗
优点:让兰博基尼的梦想变得更现实?
缺点:内饰简直就是奥迪?
呵呵,好累啊。祝您生活开心
1.布加迪EB16.4威龙--120万美元
最贵理由:1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由:生死时速
Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷Carrera GT
3.保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由:沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至 100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7--43万美元
最贵理由:物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列--38万美元
最贵理由:收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
迈巴赫62
6.迈巴赫62--36.7万美元
最贵理由:前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。
7.Pagani Zonda跑车--35万美元
最贵理由:后无来者
全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
蓝博基尼Murcielago
8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元
最贵理由:安全极速
拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。
劳斯莱斯幻影
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由:经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
奔驰SLR
10.奔驰SLR--30万美元
最贵理由:公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。
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